Turbo Kit - S3 K04 - 2.0 TFSI
Турбокит S3 K04 от APR для 2.0 TFSI Valvelift
Комплект для тюнинга турбокомпрессора S3 K04 от APR теперь выпускается для двигателей Audi B8 A4/A5 & Q5 2.0 TFSI Valvelift. Компания APR разработала отличную систему тюнинга начального уровня для двигателя 2.0 TFSI VL, взяв оригинальный турбокомпрессор от Audi S3 и добавив к нему перекалиброванную специалистами APR систему управления двигателем. Инженеры-разработчики APR создали мощную и надежную систему тюнинга турбокомпрессора, при которой сохраняется исходный вид двигательного отсека, и при этом достигается прибавка в 116 л.с. и 153 Нм относительно исходных параметров двигателя 2.0 TFSI.
Надежность, управляемость, непревзойденно плавная и улучшенная работа систем - вот характерные свойства новейшего тюнингового комплекта от APR, основанного на исходных комплектующих производителя.
Инженеры компании APR тщательно перекалибровали систему управления двигателем, добившись практически пологого повышения момента с 2800 до 5000 об/мин, что дает ровную линейную тягу во всем диапазоне мощности. Мы помним о любителях гоночных трасс, поэтому наш тюнинговый комплект не перегружает передачу, а позволяет плавно ускоряться и легко удерживать управление на поворотах.
Турбокомпрессор Borg Warner K04, выбранный инженерами VAG, отлично подходит к 2-литровому двигателю и позволяет достичь большой выходной мощности по мере роста оборотов, но без значительного снижения при приближении к предельному значению. Это означает, что на высоких оборотах у вас будет вполне достаточно мощности для того, чтобы разгоняться на прямых участках, и при выходе из виража мощность не выйдет за безопасные пределы.
Турбокит S3 K04
Вариант совместимости со штатной выхлопной системой
Хотя для достижения максимальной мощности рекомендуется иметь полноценную выхлопную систему, если у вас пока нет возможности установить выхлопную систему, компания APR разработала программное обеспечение, которое специально предназначено для работы с вашей штатной выхлопной системой. Вы можете перейти с программного обеспечения для прямоточной выхлопной системы с высоким расходом на программу для штатной выхлопной системы и наоборот бесплатно в любое время всякий раз, как вносите изменения в выхлопную систему.
Патентованная технология EMCS от APR
Калибровка системы управления двигателем от APR, включающая патентованные функции переключения программ EMCS и программирования DirectPort, позволяет за один раз установить на ЭБУ вашего автомобиля несколько программ, рассчитанных на определенное октановое число топлива и некоторые конкретные ситуации. Переключение между всеми этими функциями и программами можно осуществлять при помощи штатной системы круиз-контроля и включать их за время менее 20 секунд. Можно выбирать программ 1-4 из приведенного ниже списка. Можно также будет добавить защитную блокировку APR, стирание неправильно введенного кода и функцию противоугонной защиты.
| Программный режим* | Максимальная мощность | Максимальный крутящий момент | Больший прирост мощности по сравнению с серийным турбонаддувом | Больший прирост крутящего момента по сравнению с серийным турбонаддувом | Ограничение скорости |
|---|---|---|---|---|---|
| *Очень важно перед активацией программы для каждой настройки заливать в автомобиль бензин с октановым числом не меньше того, на которое рассчитана настройка. | |||||
| ¹Цифры получены при использовании штатного радиатора, штатной впускной системы и полной выхлопной системы APR RSC. | |||||
| Серийный двигатель - исходный режим работы | 212 л.с. | 363 Нм |
- | - | 127 миль в час |
| APR октановое число 95 | TBA | TBA | TBA | TBA | Без ограничения |
| Настройка APR для октанового числа 98¹ | 313 л.с. | 498 Нм |
116 л.с. при 5550 об/мин | 154 Нм при 4950 об/мин | Без ограничения |
| APR октановое число 104 | TBA | TBA | TBA | TBA | Без ограничения |
| APR режим "Валет" | Ограничение скорости | Ограничение скорости | Ограничение скорости | Ограничение скорости | 70 миль в час |
Комплектующие
APR включает все оборудование и программы, необходимые для установки без проблем.
- APR DPP тюнинг ЭБУ специально для S3 K04
- Турбокомпрессор в сборе APR Audi S3 K04
- Оригинальная прокладка для коллектора и гайки (5 шт.)
- Оригинальная выхлопная прокладка, болты (3 шт), шайбы (3 шт) и гайки (3 шт)
- Оригинальная прокладка для отводной трубы, шпильки (4 шт.) и гайки (4 шт.)
- Оригинальная прокладка масляной системы турбокомпрессора
- Оригинальная ПВХ-прокладка для фланца турбокомпрессора
- Оригинальная прокладка масляной системы двигателя
- Оригинальный зажим для вакуумной линии
- Оригинальный пластиковый зажим (ПВХ)
- Оригинальные прижимные шайбы для подключений масла и охлаждающей жидкости турбокомпрессора (10 шт.)
Оригинальный аккуратный и незаметный внешний вид
Турбокит S3 K04 собирается из оригинальных (исходных узлов производителя и, соответственно, выглядит как исходный турбокомпрессор. Она проста в установке и демонтаже. Каждый оригинальный (от исходного производителя) узел требует только установки на место.
- Интеркуллер (рекомендуется)
- Выхлопная система (рекомендуется)
- Интейк (рекомендуется)
- Распределительный клапан
- Линии принудительной вентиляции картера
- Линии топливных паров EVAP
- Патрубки охлаждающей жидкости
- Линии масла
- Кронштейн подвески турбокомпрессора
Динамические характеристики
Динамические характеристики для топлива с октановым числом 95
- ПОКА НЕТ ДАННЫХ
Динамические характеристики для топлива с октановым числом 98
Динамические характеристики для топлива с октановым числом 104
- ПОКА НЕТ ДАННЫХ
ПРИМЕЧАНИЕ Не давайте себя обмануть мошенникам – что бы вам ни говорили, для достижения заявленной мощности после тюнинга блока управления двигателем от APR перепрошивка чипа коробки передач НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
Установку может выполнить любой дилер APR, и все необходимые для установки детали, кроме жидкостей, включены в комплект. Для достижения наилучших результатов компания APR настоятельно рекомендует установить выхлопную систему APR RSC.
| Автомобиль | Рынок, на котором продается система | Двигатель | Трансмиссия | Привод | Номер детали по каталогу | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В связи с высокими значениями мощности и крутящего момента компания APR не рекомендует использовать этот тюнинг в сочетании с коробками передач Audi Multitronic CVT. | |||||||
| *Для правильного функционирования этой системы турбонаддува необходимо программное обеспечение APR K04. Поскольку существует множество вариантов ЭБУ, прежде чем покупать ПО, свяжитесь с компанией APR. | |||||||
| B8 A4 Sedan, Avant и Allroad | Сев. Америка и ROW | 2.0 Valvelift TFSI | 6MT и S-Tronic, Tiptronic | FrontTrak и Quattro | T2100009 | $4,203.00 | Купите сейчас! |
| B8 A5 Coupe, Sportback и Cabriolet | Сев. Америка и ROW | 2.0 Valvelift TFSI | 6MT и S-Tronic, Tiptronic | FrontTrak и Quattro | T2100009 | $4,203.00 | Купите сейчас! |
| Q5 | Сев. Америка и ROW | 2.0 Valvelift TFSI | 6MT и S-Tronic, Tiptronic | Quattro | T2100009 | $4,203.00 | Купите сейчас! |
