APR Audi B8 S4 3.0T FSI RSCв„ў Performance Exhaust System
Компания APR с радостью представляет нашу первую выхлопную систему RSC™ для новых моделей 3.0T B8 S4 выпуска 2010 года и последующих лет.
Отражательное глушение звука (Reflective Sound Cancellation) позволяет добиться максимального истечения выхлопных газов, при этом в салоне полностью отсутствует резонанс (низкочастотное гудение). Метод RSC™ включает инновационные технологии, разработанные совместно с NASA. В устройствах RSC™ не используются дефлекторы, набивной материал применяется ограниченно, поэтому выхлопные газы свободно и беспрепятственно выбрасываются наружу через особые RSC™-глушители. Отражательные элементы глушителя заставляют нежелательные звуковые волны сталкиваться и гасить друг друга, при этом полностью устраняются низкочастотные колебания, создающие неприятный гул. Каждый из RSC™-глушителей настроен на подавление определенных нежелательных частот, поэтому в результате слышится только требуемый звук выхлопа, что в целом улучшает работу автомобиля.
Чтобы сделать двигатели серии 3.0Т ещё лучше и мощнее, в приложения для моделей B8 S4, помимо патентованной технологии RSC™, добавлены ещё дополнительные возможности, которые компания APR ранее не предлагала:
Уникальные варианты наружного оформления выхлопных труб
Выхлопная система RSC™ от APR для В8 S4 имеет модульную конструкцию, что позволяет заказчику выбрать первоначальный цвет наружной насадки - либо "нержавеющую сталь", либо "алмазный черный"; заказчик также может приобрести другие разновидности наружных насадок выхлопной трубы и менять их по своему усмотрению. Следите за нашими специальными и ограниченными выпусками в будущем, чтобы сделать ваш S4 ещё более эксклюзивным и индивидуальным автомобилем в соответствии с вашими вкусами. Наружные насадки выхлопных труб легко устанавливаются и снимаются при помощи простейших инструментов.
Встроенный эллиптический перекрестный модуль (Х-образная труба)
Обычно двигателям с наддувом и турбо-наддувом необходима хорошо организованная выхлопная система для того, чтобы поддерживать оптимальную скорость отходящих газов на выходе из выхлопных отверстий. Компания APR представляет уникальную, собственной разработки конструкцию Х-образной трубы, которая прошла через много итераций, чтобы идеально соответствовать ритму каждого цилиндра в двигателе 3.0Т и обеспечивать идеальный поток выхлопных газов. Часто бывает так, что производители выхлопных систем встраивают Х-трубу во все двигатели с обычным режимом наддува или с турбо-наддувом, не понимая, что размер и форма входных и выходных отверстий такой трубы требуют специальной подгонки для каждого определенного типа двигателей. Инженеры компании APR открыли коммерческую тайну, свойственную исключительно выхлопной системе RSC™ от APR, которая поддерживает максимальную скорость выхлопных газов при помощи Ч-образной трубы, что обеспечивает совместимость выхлопной системы RSC™ от APR со всеми будущими модификациями даже при самых высоких возможных значениях мощности и крутящего момента.
Взвешенные измерения уровня звукового давления и сравнительный анализ конкурентов
Информация и данные скоро появятся!
Полный обзор комплектующих для выхлопной системы каталитического конвертера
Оригинальная выхлопная система состоит из коллекторов, каталитических конвертеров, отводных труб-резонаторов, центрального резонатора, задних глушителей и наружных выхлопных насадок. Высококачественная выхлопная система RSC™ от APR представляет собой Полную выхлопную систему каталитического конвертера, и заменяет оригинальные отводные трубы-резонаторы, центральный резонатор, задние глушители и наружные выхлопные насадки. Ниже показана оригинальная выхлопная система, где компоненты, заменяемые комплектующими высококачественной выхлопной системы RSC™ от APR выделены жирным шрифтом.
Фото полной выхлопной системы каталитического конвертера
Видео работы выхлопной системы
Прирост мощности
| Автомобиль | Двигатель | Трансмиссия | Включенные насадки | Номер детали по каталогу | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010+ Audi B8 S4 | 3.0 TFSI | 6MT и S-Tronic | Полированная нержавеющая сталь | FE100041A | $2,339.00 | Купить сейчас! |
| 2010+ Audi B8 S4 | 3.0 TFSI | 6MT и S-Tronic | Черное "алмазное" покрытие | FE100041B | $2,469.00 | Купить сейчас! |
Модульная конструкция наружных насадок позволяет указать их первоначальные цвета, а также заказать другие насадки и менять их, когда вздумается заказчику.
| Автомобиль | Двигатель | Трансмиссия | Вариант наружной насадки | Номер детали по каталогу | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010+ Audi B8 S4 | 3.0 TFSI | 6MT и S-Tronic | Полированная нержавеющая сталь | TC100013 | $169.00 | Купить сейчас! |
| 2010+ Audi B8 S4 | 3.0 TFSI | 6MT и S-Tronic | Черное "алмазное" покрытие | TC100012 | $299.00 | Купить сейчас! |
