ECU Upgrade - 5.2L V10 FSI
Тюнинг ЭБУ для Audi R8 5.2L FSI V10 от APR
Компания APR рада представить новейшую версию тюнинга блока управления для двигателя Audi R8 5.2L FSI V10. Много месяцев мы не спали по ночам, часами испытывали, разрабатывали и снова испытывали наше детище, и вот теперь с радостью представляем непревзойденную систему перекалибровки блока управления двигателем. Обширные исследования, проведенные компанией APR, и созданные ею конструкторские разработки позволят вам модернизировать работу блока управления без потерь в управляемости и надежности. От новой системы можно ожидать увеличения мощности во всем диапазоне, улучшенного отклика дроссельной заслонки и более мягкой и мощной работы в верхней части диапазона.
Система тюнинга блока управления двигателя Audi R8 5.2L FSI V10 от компании APR – это заново откалиброванная лучшими специалистами стратегия управления двигателем, которая изменяет карты регулировки давления наддува, временных параметров и соотношения «воздух/топливо», позволяя достичь мягкой и надежной работы двигателя так, как если бы это было задумано производителем с самого начала. Система тюнинга блока управления двигателем от APR разработана с учетом технических характеристик, задаваемых производителем оборудования и поставщиками высокой степени интеграции в отношении принятых для комплектующих двигателя допусков по ударным нагрузкам и качественных показателей работы. Системы тюнинга блока управления от APR выпускаются в разных версиях для топлива с тем или иным октановым числом, поэтому вы можете в полной мере использовать топливо того качества, которое имеется у вас под рукой. Запатентованная компанией APR функция EMCS позволяет вам легко и мгновенно регулировать работу двигателя, а также устанавливать дополнительные варианты и функциональные возможности в оригинальный блок управления.
Для Audi R8 GT и Lambororghini Gallardo Superleggera имеются оригинальные калибровки ЭБУ для тех же двигателей 5.2L FSI V10, которые позволяют выйти на уровень мощности до 570 л.с. Первой возможностью для APR было сравнять калибровки для R8 V10 с версиями для более высокой мощности.
Система тюнинга блока управления Stage I
Система тюнинга блока управления Stage I не только позволяет достичь пиковой мощности в 583 л.с. и крутящего момента, равного 584 Нм, но также и дает прибавку в 72 Нм при более низких оборотах! Система тюнинга блока управления двигателем от APR – это лучшая из имеющихся модификаций для новых двигателей Audi R8 5.2L FSI V10 по критерию удельного роста мощности на доллар затрат, она позволяет, не выходя за допустимые пределы, дать машине ещё немного преимущества, которого ей не хватало при сходе с конвейера. «Заводская» надежность и управляемость, достигаемые в результате тюнинга блока управления от APR, заполняют пробел в характеристиках этой, в остальном абсолютно великолепной, машины.
Динамические характеристики
- Сравнение системы, рассчитанной на бензин с октановым числом 98, со штатной системой (CHP)
- Сравнение системы, рассчитанной на бензин с октановым числом 95, со штатной системой (CHP)
- Сравнение системы, рассчитанной на бензин с октановым числом 98, со штатной системой (WHP)
- Сравнение системы, рассчитанной на бензин с октановым числом 95, со штатной системой (WHP)
| Серийный двигатель - согласно отчетам Audi | Серийный двигатель - По результатам измерений APR | Октановое число 95 | Октановое число 98 | |
|---|---|---|---|---|
| Предельные обороты | 8 650 об/мин | 8 650 об/мин | 8 650 об/мин | 8 650 об/мин |
| Ограничение скорости | 310 миль в час | 310 миль в час | Без ограничения | Без ограничения |
| Мощность (л.с. при об/мин) | 525 л.с. при 8000 об/мин | 526 л.с. при 7750 об/мин | 559 л.с. при 7950 об/мин | 583 л.с. при 7850 об/мин |
| Момент (Нм при об/мин) | 530 Нм при 6500 об/мин | 536 Нм при 6600 об/мин | 558 Нм при 6650 об/мин | 585 Нм при 6500 об/мин |
| Максимальная прибавка в мощности по сравнению с серийным двигателем (л.с. при об/мин) | 36 л.с. при 8000 об/мин | 59 л.с. при 7950 об/мин | ||
| Максимальная прибавка в моменте вращения по сравнении с серийным двигателем (Нм при об/мин) | 33 Нм при 7950 об/мин | 72 Нм при 3350 об/мин |
| Автомобиль | Двигатель | Трансмиссия | Варианты | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ¹ Заказчики, приобретающие тюнинг ЭБУ от APR получат право без дополнительной оплаты получить полностью загруженный программами ЭБУ, когда эти программы выйдут. | ||||||||
| Audi R8 Coupe© и Spider | 5.2L FSI V10 | 6MT и S-Tronic | APR Stage I ОЧ 95 RON или APR Stage I ОЧ 98 RON |
$1,689.00 | Купите сейчас! | |||
В данный момент доступна только одна программа для тюнинга ЭБУ от APR. Заказчики могут выбрать программу, исходя из качества имеющегося у них топлива. Жители России могут также обратиться к дилерам APR в любое время для обратной перепрошивки на серийные параметры или на любое другое октановое число топлива. Можно выбирать любой режим (серийный или высокопроизводительный) без повторной покупки ПО, однако некоторые дилеры могут выставлять счет на трудозатраты по своему усмотрению.
¹ Заказчики в России, приобретающие тюнинг ЭБУ от APR, получат право без дополнительной оплаты получить полностью загруженный программами ЭБУ, когда эти программы выйдут.
Варианты установки
Тюнинг ЭБУ от APR может быть установлен профессиональным дилером APR или самой компанией. Самые последние версии могут быть установлены с помощью программирования DirectPort без снятия ЭБУ и даже без открытия корпуса. Программирование DirectPort доступно не для всех моделей, и в этих редких случаях модули EMCS могут быть подключены к ЭБУ. В том случае, если поблизости от вас нет дилера APR, у вас есть возможность снять ЭБУ и отправить его в штаб-квартиру компании для программирования.
Программирование DirectPort
Программирование DirectPort - еще одна отраслевая новинка, которую для вас подготовила компания APR. Его также называют "прошивкой" ЭБУ, новым программным обеспечением, содержащимся в тюнинговом комплекте для ЭБУ. И больше не придется подключать дополнительные платы к дорогой и тонкой заводской электронике. Программирование DirectPort способствует простоте установки и предлагает новые возможности, расширяющие гибкость вашего заводского ЭБУ. Программирование DirectPort возможно только у дилера APR или в том случае, если вы отправите свой ЭБУ почтой в компанию APR.
Как приобрести
Компания APR предлагает два метода простого и беспроблемного приобретения тюнинга для ЭБУ. Вы можете прийти к любому дилеру APR и подождать, пока вам на месте установят блок, или снять свой блок управления и отослать в штаб-квартиру APR. Обычно мы возвращаем перепрограммированный ЭБУ в тот же день, когда получили его. Инструкции по снятию ЭБУ см. на странице Технической поддержки заказчиков
Если вы отсылаете свой ЭБУ к нам, распечатайте и заполните форму заказа, приведенную ниже. Обязательно укажите, какие программы вы желаете приобрести, а также всю остальную требуемую информацию. Сведения о том, какие варианты программ имеются в наличии, см. выше под заголовком EMCS.
Безопасность, гарантии и возврат средств
Все программы тюнинга ЭБУ от APR зашифрованы во избежание кражи нашей ценной фирменной кодовой информации недобросовестными компаниями и для защиты наших клиентов, поскольку такие модернизации не распознаются диагностическими приборами дилеров VAG.
Все программы тюнинга ЭБУ имеют ограниченный срок гарантии по дефектам программного обеспечения на протяжении срока его службы и предоставляют бесплатную "перепрошивку" и обновления по мере их появления на рынке. Установка может оплачиваться дополнительно, так как она не включается в гарантию.
Все программы тюнинга ЭБУ имеют 30-дневную гарантию возврата средств без каких-либо вопросов. Если вы по какой-либо причине недовольны своим тюнингом ЭБУ от APR, можете вернуть программы туда, где вы их приобрели, и вам вернут полную стоимость приобретения, если с момента первоначального приобретения программ не прошло 30 дней. Оплата установки не включается в гарантию, и возврат этой суммы остается на усмотрение пункта продажи программ.
