Turbo Kit - Stage III+ - 2.0 TSI
Турбокит APR Stage 3+ для поперечно установленного двигателя 2.0 TSI
Основываясь на 13-летнем опыте работы с турбокитами для автомобилей VAG и 4ех-летнем опыте с двигателями TSI, инженеры APR вновь поразили новым достижением - турбо-китом StageIII+ , дающим на выходе 451 л.с. на 98ом бензине и 501 силу на 104ом бензине! Благодаря последним стратегиям ЭБУ, раскрутка турбины осуществляется почти моментально, при этом сохраняя почти горизонтальную “полку” крутящего момента от 3500 обмин и до отсечки. Турбокит Stage III+ обладает достаточным моментом чтобы вжать вас в спинку сиденья в любой ситуации.
Главные отличия от давно зарекоммендовавшего себя турбокита Stage III:
- Турбина GarrettHoneywell GT3071R с пропускной способностью на 25% превышающей турбину GT2860RS, использующуюся в китах StageIII
- Форсунки непосредственного впрыска APR, примерно на 30% превосходящие по пропускной способности стоковые форсунки моторов 2.0TSI
- Система управления ЭБУ APR с различными калибровками под топливо с разным октановым числом
2.0 TSI Turbocharger история
В 2008 Volkswagen of America попросил APR создать 2 демо-кара для участия в ежегодной выставке SEMA в Лас Вегасе. Одна из машин – VW Passat Eco CC завоевал престижную награду Gran Tourismo Best of SEMA Show European Car.
В 2009 году, после полугода брутальных тестов в повседневной жизни и на гоночном треке, APR выпустил в продажу полный турбокит StageIII. Сейчас, 3 года спустя этот турбокит остается лидирующем по продажам и уникальным полным китом на рынке.
В 2010 году Volkswagen Coaching Gmbh отпраздновали 35-летие GTI и 30-летие ежегодного фестиваля GTI Treffen at Worthersee представлением специально-подготовленного GTI Mk VI. Машина была построена с использованием турбо-кита APR Stage III, а также полной выхлопной системы APR.
В начале 2011 года APR представила миру первый прототип турбо-кита Stage IV на базе автомобиля 2012 Jetta GLI, построенного по заказу Volkswagen of America. Это был первый в мире турбокит для двигателей 2.0TSI, перешагнувший планку в 500 л.с. на обычном “уличном” бензине.
StageIII турбокит был встречен с большим энтузиазмом пользователями по всему миру. С момента начала продаж были проданы сотни этих китов. Они были установлены на все 4 разновидности двигателей 2.0TSI в общей сложности на 18 различных машинах концерна VAG. Основываясь на этом успехе, было принято решение продолжить развитие линейки турбокитов для двигателей 2.0TSI.
Описание
В турбокит APR Stage III+ входят все детали, необходимые для полноценного тюнинга. Каждая деталь выверена, просчитана и является готовым решением, не требующим дополнительных затрат, кроме покупки масла и хладагента, а также установки типичных для такого уровня мощности деталей, например, впускной системы, выхлопной системы после катализатора и интеркуллера. В комплект также включены все комплектующие системы турбонаддува до единой гайки, болты, трубки и прокладки, необходимые для надежной установки. Каждому заказчику вручается полный пошаговый набор инструкций, в котором указывается, сколько времени примерно займет установка, какие инструменты понадобятся, а также содержится подробное описание процесса с иллюстрациями. Тщательно перекалиброванная специалистами APR система ЭБУ, специально предназначенная для турбокита Stage III+, также прилагается, и это то, чем связываются воедино значительная прибавка мощности, управляемость и надежность. Никакая другая компания в мире не предложит вам такого полного набора для тюнинга TSI при таких уровнях мощности.
Dyno Testing
Brutal Acceleration
| Модель | Двигатель | Трансмиссия | Привод | Номер детали по каталогу | Цены | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Audi A3 8P | 2.0 TFSI¹ | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Audi TT MKII | 2.0 TFSI¹ | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SEAT Altea | 2.0 TSI | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SEAT Leon 1P | 2.0 TSI | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skoda Superb B6 | 2.0 TSI | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skoda Octavia II | 2.0 TSI | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW CC | 2.0 TSI | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW EOS | 2.0 TSI | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW Golf / GTI MKV / MKVI | 2.0 TSI | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW Jetta / GLI MKV / MKVI | 2.0 TSI | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW Passat B6 / B7 | 2.0 TSI | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW Scirocco | 2.0 TSI | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW The Beetle | 2.0 TSI | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW Tiguan | 2.0 TSI | 6MT & DSG | FWD | T3100040 | $6,780.00 | Купить сейчас! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stage III+ Upgrade Kit
APR StageIII+ турбокит также доступен в качестве апгрейда для пользователей китов StageIII. Этот апгрейд включает в себя турбину Stage III+, форсунки, ПО и все необходимые части для установки турбины Stage III+!
| System | Номер детали по каталогу | Цена | |
|---|---|---|---|
| APR Stage III+ Upgrade Kit | T3100041 | $3,150.00 | Купить сейчас! |
Учитывая радикально возросшую мощность и крутящий момент турбокита Stage III+, APR настоятельно рекомендует замену шатунно-поршневой группы.











































